söndag 27 januari 2013

Cykling inomhus


I går var det träningspremiär efter förkylningen och det blev ett lugnt pass på trainern. Idag var det dags för inomhuscykling på Nolia med Gimonäs som kör där varje söndag morgon under vintern. Eftersom träningen börjar kl 8 på söndag morgon har jag aldrig varit med eftersom jag brukar prioriterar sovmorgon. Men idag blev det premiär och förutom att det blev för hårt med tanke på min tidigare förkylning så var det ett bra pass. Olika typer av intervaller med bra fart fick dom två timmarna att gå förvånansvärt fort. Jämfört med trainertid så gick tiden i överljusfart så jag tror nog att jag kanske får offra fler sovmornar under vintern för att kunna vara med.


tisdag 22 januari 2013

Samma lika

På förkylningsfronten händer det inte speciellt mycket just nu. Kanske känns det lite bättre idag. Kanske!

Försöker följa lite bloggar som handlar om cykling och just nu försöker jag sniffa de som skriver från GC. Känner att det ger mig motivation och inspiration vilket jag behöver lite av nu när näsan rinner som bäst. Spännande att tävlingssäsongen har startat ämnen om det känns lite fjärran när jag tittar ut och ser minusgraderna och vintern utanför fönstret.

Om drygt två veckor planerar jag att köra på velodromen (eller häxrondellen som vi egentligen kallar den) i Falun. Det blir kamrater från Team Norrbotten och en massa lovande ungdomar från Fuji Racing Team. Tidigare har jag kört med Norrbotten men i år kommer jag att köra tillsammans med Fuji som ffa satsar på ungdomar men vi kommer också att vara några som kör med elitlicens. Hej så länge.

söndag 13 januari 2013

Lugn helg

Helgen har varit lugn och jag tror att det är en liten reaktion på senaste tidens resande och flängande. Skönt att få hasa omkring en dag. Det händer verkligen inte så ofta.

Hade premiär i längdspåret i går och avverkade en knapp timmes klassisk åkning. Täningsvärken i ryggen och ljumskarna går inte att ta miste på. Verkligen skönt att få använda överkroppen för ovanlighets skull.

Pirac har blivit sjuk och mår inte så bra. Har rådfrågat veterinär under kvällen och just nu avvaktar vi tills vidare och hoppas att han mår ok under natten så att vi kan vänta till morgon bitti innan vi åker till veterinären.

fredag 11 januari 2013

Fyra x syra

Alla pass på GC körde jag i komfortzonen med något enstaka undantag uppför någon av kullarna. Tänkte att jag behöver spara dom hjärncellerna till hårda och många inomhuspass på trainern i stället. Sedan var det ju faktiskt semester :-)

I måndags körde jag igång med trainerträningen igen med ett 5x4 på 400 W som följdes upp på tisdag med ett tröskelpass 5x10 på 300 W. Sedan jag kom hem från GC har sömnen varit lite si och så men i går natt sov jag som en tonåring så när det drog ihop sig till trainerpasset i går kväll laddade jag på med 420 W och brände av 4x4. 420 W är mer än det normala 400 W och redan efter andra fyran började hoppet att vackla. Under den tredje tänkte jag att det får bli den sista men hur det nu gick till vet jag inte men jag laddade ändå på en sista fyra och lovade mig själv att det var ok att bita av den om det skulle bli alltför jävligt. Kanske var det lukten av rekord som gjorde att jag ändå lyckades ta mig igenom även den sista fyran. Det var definitivt inte sunt förnuft eller någon annan rationell förklaring i alla fall. Kanske kan det ha varit minnena från alla soliga pass i komfortzonen på GC J


onsdag 9 januari 2013

Cykling på GC

Så var resan till GC över för denna gång och kylan är återkigen och klöser på kroppen. Totalt var vi 17 dagar på GC varav jag cyklade 13 av dessa. Ett par frivilliga vilodagar och ett par vilodagar för att jag kände mig hängig. Hade ändå turen att inte insjukna på riktigt vilket större delen av sällskapet gjorde ordentligt.

Terrängen på GC är inte så snäll och hur man än vrider och vänder på styret lutar det uppåt tycker jag. Det är iaf svårt att hitta på norra delen av ön däe vi bodde. På den södra delen finns GC500 som följer kustlinjen och är lätt att cykla på när man behöver vilodagar. Någon miotsvarighet finns dock inte på den norra delen.

Den mest minnesvärda turen från resan är denna: http://connect.garmin.com/activity/259566571#

Start från Las palmas på norra delen och ner till den södra delen med så lite höjdstigning som möjligt (dvs 1100 höjdmeter) innan jag vek av mot toppen på Cruz de Tejeda på ca 1700 möh. Hela resan (inkl felkörningar) tog 7:45 och på den tiden han jag ca 17,5 mil och 3500 höjdmeter. Lyckligtvis höll jag inte högre tempo än att jag faktiskt orkade med att nå toppen med hedern i behåll. Ett tag hade jag sällskap av en holländare som tyckte att cyklingen i Holland var tråkigt under vintern eftersom det regnade så mycket. Vi kunde iaf konstatera att dom har plusgrader och inte -10 och dubbdäck. Efter en stunds beskrivande av våra cykelförutsättningar tror jag han tyckte att Hålland var rätt bra trots allt.

Cyklingen var rätt så lugn och skön trots allt. Blåste inte på med alla cylindrar utan tog i lagomt mycket och fick aldrig den där Mallis-känslan i benen när dom blir helt mosade efter några dagars hårt cyklande. Känner att jag vill spara de hjärcellerna till traier-fyrorna resten av vintern.

Efter hemkomsten i söndags vilade jag två dagar och gick sedan på första trainerpasset i går kväll. Vet inte om kroppen var riktigt redo för mina 5 fyror på 400 W som den fick genomlida. Benen sa att vi gick på 100% men pulsen ville inte hålla med utan tuffade på runt 90% fast den borde ha legat på 95-96%. Nåja, den får en ny chans i kväll när jag tänkte riva av 6 stycken treor. Tre minuter är betydligt kortare pina för benen faktiskt så av den anledningen är det mentalt skönare att köra treor. Sex treor i stället för fem fyror blir 2 minuters kortare arbetstid men det är ändå lika kämpigt för benen.

tisdag 8 januari 2013

Nytt ord från språkrådet

memil

medelålders man klädd i cykeldräkt av lycra, som cyklar hänsynslöst; kallas även ninjacyklist och härskarcyklist. 2011.


Cykling ökar som transportmedel. Men hänsynen till medtrafikanterna minskar och aggressiviteten ökar på det vägutrymme, där olika slag av cyklister ska samsas, inte sällan med gående. I Stockholm finns ett nytt namn på fartdårarna. De kallas memil medelålders män i lycra. Oskarshamns-Tidningen 10 augusti 2012

[förkortning för medelålders man i lycra efter motsvarande engelska uttryck mamil, middle-aged man in lycra]