söndag 22 juli 2012
Förkylt
Är fortfarande förkyld men hoppas att jag kan ta en försiktig solrunda i morgon om hostan har avtagit.
tisdag 17 juli 2012
Not mutch
U6 är över och tyvärr skarnavde tillvaron direkt med en hyffsad förkylning så just nu händer det inte så mycket mer på cykelfronten än att tålmådogt invnta ett tillfrisknande.
torsdag 12 juli 2012
U6 etapp 4
Idag stod det gp på programmet. En kort banan centrala Tidaholm som skulle avverkas 25 varv. En grupp på ca 10 åkare kom loss men fick ingen större lucka till huvudklungan. Det ropades att gapet var 20 sekunder vilket danska som har ledartröjan fick köra ikapp.
Den som kört gp vet att det är odrägligt att ligga långt bak i klungan och gummisnoddseffekten gör att jag fick ligga över tröskeln nästan hela tiden. Vidrigt! Varför inte ligga långt fram då? Ja, för att det vill nästa alla 100 andra cyklister göra så det är antingen att ta en fight eller att förlita sig på turen. För mig fungerade turnmetoden och med 9 varv kvar hamnade jag på femte hjul bakom en dansk som jobbade för att täta luckan till isbrytarna. Under de närmaste 6 varven kunde jag ligga kvar på min tätposition och vilken skillnad det är jämfört med att ligga långt bak. I täten gick det med ett jämnt tempo och jag låg hela tiden under tröskeln.
När det återstod 3 varv gick grupperna i hop och i stället för att fortsätta köra och behålla en tätposition så slog jag av som alla andra varvpå gruppen klumpades ihop och sim salabim var jag sist igen och effekt det orkade jag inte ta mig fram till täten utan rullade nöjd i mål med huvudklungan.
Sammanfattningsvis är jag nöjd med etappen och benen fungerade väldigt bra även idag. I morgon är det en kort linjeetapp på 7 mil som ska avverkás och nu ska jag ut och resa banan.
Den som kört gp vet att det är odrägligt att ligga långt bak i klungan och gummisnoddseffekten gör att jag fick ligga över tröskeln nästan hela tiden. Vidrigt! Varför inte ligga långt fram då? Ja, för att det vill nästa alla 100 andra cyklister göra så det är antingen att ta en fight eller att förlita sig på turen. För mig fungerade turnmetoden och med 9 varv kvar hamnade jag på femte hjul bakom en dansk som jobbade för att täta luckan till isbrytarna. Under de närmaste 6 varven kunde jag ligga kvar på min tätposition och vilken skillnad det är jämfört med att ligga långt bak. I täten gick det med ett jämnt tempo och jag låg hela tiden under tröskeln.
När det återstod 3 varv gick grupperna i hop och i stället för att fortsätta köra och behålla en tätposition så slog jag av som alla andra varvpå gruppen klumpades ihop och sim salabim var jag sist igen och effekt det orkade jag inte ta mig fram till täten utan rullade nöjd i mål med huvudklungan.
Sammanfattningsvis är jag nöjd med etappen och benen fungerade väldigt bra även idag. I morgon är det en kort linjeetapp på 7 mil som ska avverkás och nu ska jag ut och resa banan.
U6 Etapp 3
Etapp 3 var en linjeetapp på 17 mil och för en gång skull regnade det inte. Etappen kördes på en vargarna som va tre mil och innehöll två backar med en lutning på ca 5% vilket inte är brantare än att en ålderstigen elefant kunde hänga med.
Jag ville försöka komma med i en utbrytning på e tappen vilket jag ägnade dom första 12 milen till. Tror jag gick med 8 av 10 försök men missade den som till slut kom iväg. Mina krafter hade förstås börjat sina efter alla tokryck och dom sista milen av etappen var riktig jobbiga. I målbacken fick jag i princip tömma alla förråd för att rulla i mål i slutet på huvudklungan utan att klockan skulle ticka över till en ny måltid vilket jag lyckades undvika.
I totalen ligger jag på plats 29 och taktiken för dagens GP (etapp 4) är att hänga med huvudklungan i mål.
Jag ville försöka komma med i en utbrytning på e tappen vilket jag ägnade dom första 12 milen till. Tror jag gick med 8 av 10 försök men missade den som till slut kom iväg. Mina krafter hade förstås börjat sina efter alla tokryck och dom sista milen av etappen var riktig jobbiga. I målbacken fick jag i princip tömma alla förråd för att rulla i mål i slutet på huvudklungan utan att klockan skulle ticka över till en ny måltid vilket jag lyckades undvika.
I totalen ligger jag på plats 29 och taktiken för dagens GP (etapp 4) är att hänga med huvudklungan i mål.
måndag 9 juli 2012
onsdag 4 juli 2012
Sista rycket
Gör sista arbetsveckan före semestern denna vecka och direkt efter jobbet på fredag bär det iväg söderut. Målet är att landa i Tidaholm någon gång under söndag och sedan köra U6 cycle tour som startar med prolog på måndag. Har sett på anmälningslistan att det är bra cyklister med, bl.a. Danska landslaget. Så vad har en norrländsk veteran med det att göra kanske man undrar? Ja, inte vet jag men det ska ändå bli kul att både få köra så många etapper (har aldrig gjort det) och dessutom få göra det i stenhård konkurrens.
Träningen har fått ta en liten paus några dagar efter sm fram till i söndags när jag spottade i nävarna igen. Hade sällskap av Janne som jag vuxit upp med och vi fick en fin cykeltur tillsammans från Ö-vik till Sollefteå med avslut på Hallstaberget som innebar en avslutande stigning på ca 250 höjdmeter. Snittlutningen ligger mellan 5 och 6 % men i vissa partier är det 12% enligt Garmin så jag fick ta i med bägge benen (så att säga) för att ta mig upp.
På fredag startar veteran-SM och inte heller detta år kommer jag att vara med. På nåt sätt vil jag köra med elitlicens så långe det bara är möjligt. Veteranklasserna finns det gått om tid att svettas i. Daniel Dyrander kommer glädjande nog att köra veteran-SM i Härnösand för Team Norrbotten. Han bor i Skaulo och för er som inte vet var det ligger är det en by efter E10 mellan Kiruna och Gällivare (se http://kartor.eniro.se/m/9OBJK). Jag är säker på att han kommer att vara med i toppen på H40 på både tempoloppet och linjeloppet. Om tillfälle ges kanske det blir ett stopp i Härnösand för att hälsa på mina klubkamrater i Team Norrbotten, annars önskar jag alla lycka till på SM. KÖR HÅRT!
Träningen har fått ta en liten paus några dagar efter sm fram till i söndags när jag spottade i nävarna igen. Hade sällskap av Janne som jag vuxit upp med och vi fick en fin cykeltur tillsammans från Ö-vik till Sollefteå med avslut på Hallstaberget som innebar en avslutande stigning på ca 250 höjdmeter. Snittlutningen ligger mellan 5 och 6 % men i vissa partier är det 12% enligt Garmin så jag fick ta i med bägge benen (så att säga) för att ta mig upp.
På fredag startar veteran-SM och inte heller detta år kommer jag att vara med. På nåt sätt vil jag köra med elitlicens så långe det bara är möjligt. Veteranklasserna finns det gått om tid att svettas i. Daniel Dyrander kommer glädjande nog att köra veteran-SM i Härnösand för Team Norrbotten. Han bor i Skaulo och för er som inte vet var det ligger är det en by efter E10 mellan Kiruna och Gällivare (se http://kartor.eniro.se/m/9OBJK). Jag är säker på att han kommer att vara med i toppen på H40 på både tempoloppet och linjeloppet. Om tillfälle ges kanske det blir ett stopp i Härnösand för att hälsa på mina klubkamrater i Team Norrbotten, annars önskar jag alla lycka till på SM. KÖR HÅRT!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)