Fuji racing team

Åter en gång drar Fuji racing teams Preben Larsen på sig den blå gula dassen för att representera Sverige i Litauen  en Uci 1.1 tävling

Fredag,  poänglopp.

Lördag, omnium.

Söndag,  omnium och scratch.

 vi önskar honom lycka till.

SM-form

Nu börjar det dra sig mot SM och sedan länge har jag beslutat att bara köra tempoloppet och hoppa över linjeloppet. Jag är för dålig för att orka hänga med uppför Kinnekulle en massa varv. Tråkigt men realistiskt. Letade efter startlistor till tempoloppet men kunde inte hitta några som publicerats. Efter SM blir det arbete några dagar fram till semestern som inleds med U6.

Formen var bra efter mina resor till Mallis i våras men när jag kom hem efter den andra resan fick jag för mig att ta bort några kilon. Jag körde med appen som @pelleni80 brukar köra stenhårt med under vårarna och gick ner några kilon. Tyvärr försvann effekten i pedalerna med kilona och sedan har jag haft en formsvacka. Nu äter jag som vanligt onödigt mycket men effekten börjar ordna upp sig också. Frågan är om den kommer hinna till toppen innan SM?

En gång varje vecka kör jag 30 eller 40 minuter med full gas på tempocykeln och snitteffekten har pekat uppåt sedan bottennoteringen för 5 veckor sedan. Nu är effekten under bästa 20 minuter 20 w högre och förhoppningsvis kan kurvan fortsätt lite till uppåt.

Fram till SM återstår mestadels VO2 max och stressad tröskel (a la @larssonpetter) på träningsfronten. Dessutom några få vilodagar som förhoppningsvis ska göra susen.

Komfortabelt

Läser på en av Umeå universitets forskarbloggar om ett intressant projekt som undersöker effekter på hjärnans funktion av att stå och gå när man jobbar (http://blogg.umu.se/forskarbloggen/2014/04/the-office-walker-soffliggarens-mardrom/). Efter att ha läst inlägget kommer jag att tänka på Dr. Dick Solomon i TV-programmet "Tredje klotet från solen" som gärna ville gå ner i vikt. Men efter ett misslyckat försök ger han upp och konstaterar att "Min kropps viktigaste funktion är att transportera hjärnan och min hjärna vill åka komfortabelt." End of story!

Stockholm Gran Fondo

Sitter och ser över min tävlingsplanering närmaste tiden och blir lite nyfiken på Stockholm Gran Fondo. Arrangemanget verkade ett tag att ställas in men nu skall det tydligen gå av stapeln. Det är bra att vi får fler cykelarrangemang i Sverige men när jag läser om just detta så inser jag att jag inte är en del av målgruppen.

För det första verkar det inte vara någon tävling i bemärkelsen först till mål utan tiden startar när man lämnar starten och stoppas när man passerar målet. Man kan anmäla grupper eller köra individuellt och anmälningsavgiften är 1195 kr. Väldigt likt Vätternrundans upplägg. Kunde förstås vara trevligt att få köra med en massa andra laddade och glada cyklister men INTE för 1195 kr. Dom lägger jag hellre på något annat roligt.

Örestadsloppet

På linjelopp som är så korta som detta går det ofta snabbt från första metern och detta lopp var inget undantag. Full gas från start. Dessutom var ville alla vara långt fram i kurvan före kantvindssträckan vilket också bidrog till full gas. Så fortsatt det när klungan till slut sprack av på varv 6/10 satt jag för långt bak och blev kvar i svansen så var den tävlingen slut. Fortsatte drygt ett varv till tillsammans med Kalle W och en dansk innan både Kalle och jag klev av. Vi hade en timmes cykling till hotellet som krafterna skulle räcka till också.

När nästa tävling blir av får vi se. Resan till Barsebäck kostade både pengar och frustration. Att släpa på två cykelväskor, varav den ena tung som satan och dessutom vanligt bagage tär på energin. Allmänna transportmedel är helt enkelt inte lämpliga när man har mycket bagage. Dessutom duggar medresenärernas checka kommentarer om mitt bagage täta. "Ska du vara borta hela helgen" eller "Åhhh dom där borde vi ha på våra shoppingresor" har jag hårt flera gånger under helgen.

En cykelväska är ok men två är INTE ok. Tveksamt om det kommer att hända igen (iaf för mig).

Några effektkurvor har jag inte hunnit analysera ännu men med en blick suddig av mjölksyra kunde jag se att snitteffekten var 405 w efter 20 minuter och jag tror snittfarten vid samma tillfälle var 44 lm/h. Tack för kaffet!

Regerstrul och diskningar verkar ha upprört många och tydligen fick sig arrangörerna i målvagnen en utskällning också. Vad gäller regelbrott och diskningar så var förutsättningarna före loppet glasklara. Höger sida på vägen och runda refuger på höger sida. Missar man det, riskerar man att bli diskad. Så långt är det enkelt men det blir opraktiskt och inte riktigt så bra cykellopp som det skulle kunna bli om vägen hade varit avstängd. Här tror jag att SCF och distrikten borde jobba lite på sin relation med berörda myndigheter. Det gäller att sälja cykling som en sport och inte något som kan arrangeras i mån av plats och tid.

Vad gäller utskällning av arrangörer så är det inte direkt så att föreningar som vill arrangera cykellopp växer som ogräs. Dom som väl gör det ska vi vara rädda om. Jag är säker att dom som frivilligt avsatte sin fritid till förberedelser och hela helgen för att vi skulle få tävla gjorde sitt bästa. Missförstånd eller misstag får redas ut i samförstånd. Det viktigaste är väl att det inte skedde några olyckor. För det gjorde det väl inte?

Örestadstempot 30 km

Var en pannkaksplatt historia med skånska vindar, sol och värme. Jag har rekat banan lite för dåligt och fick ropa till ett par flaggvakter efter vägen men det var inget som kostade tid bara fokus. Siktet för dagen var inställt på minst 360 w och planen var att låta medeleffekten ligga i dom trakterna och om det skulle kunna bjudas på lite mer mot slutet fick det bli en bonus. Inte starta för hårt och ta ut en eventuell bonus i förskott. Det har jag (och säkert många med mig) provat tidigare med ringa framgång. Vid vändningen var medeleffekten drygt 363 w och det skulle jag kalla planenligt. Däremot visade det sig att benen hade en annan agenda än övriga kroppen och medeleffekten sjönk och sjönk och sjönk..

Sista kilometern mot mål kunde jag mobilisera lite smått men effekten för dagen landade på beskedliga 353 w. 5:e placeringen kan jag inte göra så mycket år och idag var jag inte så intresserad av den heller.

Kalle och Preben hade bantat packningen och lämnat tempocykeln hemma och med linjecykeln är det svårt att åka fort. Speciellt när det blåser som idag och det inte går att hänga med underarmarna på styret utan händerna måste hålla ett hårt grepp.

Sammanfattningsvis inte någon dålig prestation men heller ingen bra. I morgon är det en kort varvbana och SMHI lovar blåst så det lär bli åka av i kantvinden. Nu ska Kalle och jag leta åt en bit mat. Ny dag i morgon.

Resultatlistan hittar ni här: Resultat Örestadstempot 2014

Resultat tempo

Skickat från min iPhone